Aquí os dejamos como quedaría un ciclomotor aumentando la potencia del motor.
MotosRieju49
jueves, 17 de mayo de 2018
Como trucar una moto
Hoy os enseñaremos a trucar o aumentar la potencia de un ciclomotor, ya que de serie no tira mucho. Para ello deberemos cambiar el ciclo completo del motor(cilindro, pistón, cigueñal, rodamientos) y si tienes un carburador de serie, seguramente tendrías que ampliar el carburador dependiendo de cilindro que hayas puesto. Por aquí os dejamos un vídeo donde os enseñamos a cambiar el ciclo completo del motor.
Aquí os dejamos como quedaría un ciclomotor aumentando la potencia del motor.
Aquí os dejamos como quedaría un ciclomotor aumentando la potencia del motor.
martes, 15 de mayo de 2018
Rieju MRX Pro 2007 (Ficha tcnica)
En esta página podrás encontrar los principales recambios para tu moto ya sea de marchas o sin marchasVamos a hablar sobre una de las motos mas conocida de la marca Rieju
la MRX PRO
Datos generales
Longitud total (mm)2050
Anchura total (mm)790
Altura total (mm)1170
Distancia entre ejes 1332
Altura del asiento 920
Peso 92
Capacidad depósito combustible 8.4
Normativa de contaminación EURO 2
Ficha técnica Rieju MRX 50 Refrigeración Agua
Cilindrada (cc)50
Carrera de cilindros (mm)40.3 x 39 mm
Alimentación Carburador Dell´Orto PHBN 16
Arranque Pinza de doble pistón
Chasis Perimetral en acero de alta resistencia de doble viga.
Subchasis trasero desmontable
Suspensión delantera Horquilla PAIOLI
Suspensión trasera Amortiguador Mono-Shock.
Sistema progresivo de bieletas (PRS)
Freno delantero Disco
Freno trasero Disco
Neumático delantero 80/90 21
¨Neumático trasero 110/80 18¨
la MRX PRO
Datos generales
Longitud total (mm)2050
Anchura total (mm)790
Altura total (mm)1170
Distancia entre ejes 1332
Altura del asiento 920
Peso 92
Capacidad depósito combustible 8.4
Normativa de contaminación EURO 2
Ficha técnica Rieju MRX 50 Refrigeración Agua
Cilindrada (cc)50
Carrera de cilindros (mm)40.3 x 39 mm
Alimentación Carburador Dell´Orto PHBN 16
Arranque Pinza de doble pistón
Chasis Perimetral en acero de alta resistencia de doble viga.
Subchasis trasero desmontable
Suspensión delantera Horquilla PAIOLI
Suspensión trasera Amortiguador Mono-Shock.
Sistema progresivo de bieletas (PRS)
Freno delantero Disco
Freno trasero Disco
Neumático delantero 80/90 21
¨Neumático trasero 110/80 18¨
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